2024电赛STM32+OpenMV版完整资源（小车控制方案展示）
项目简介
本资源是一个基于STM32微控制器和OpenMV摄像头的完整小车控制方案，旨在演示2024年电赛H题的解决方案。虽然电赛官方要求不允许使用摄像头，但本方案的控制逻辑和巡线原理同样适用于使用灰度传感器的场景。
项目描述
控制方案
本方案的核心是通过控制黑线与中心线的偏差关系来实现小车的巡线功能。虽然电赛官方要求不能使用摄像头，但使用灰度传感器同样可以实现类似的效果。灰度传感器的优点在于点位准确，尽管获取的数据相对摄像头较为离散，但对于控制小车来说已经足够。
方案特点
- 速度稳定：当前方案的速度稳定，且并未达到小车的性能上限。可以通过进一步优化控制逻辑来提高性能。
- 统一速度行驶：目前采用的是统一速度行驶，未来可以考虑变速行驶，以提高稳定性和减少整体耗时。
- MPU6050传感器：项目中使用了MPU6050传感器，但由于存在零漂等问题，准确度有待提高。如果能够通过算法解决这些问题，小车的稳定性将进一步提高。
- 初始摆放位置：小车的初始摆放位置对后续的转向控制非常重要，初始角度将作为后续转向的参考。
- 四轮小车控制：如果采用四轮小车，只需将左边两轮和右边两轮分别同步即可，可能还需要微调参数。
控制难点
本方案的难点在于如何实现ABCD四点之间的丝滑连接，使小车能够快速且稳定地运行。最终的比赛成绩将取决于小车的运行时间。
使用说明
- 硬件准备：准备STM32开发板、OpenMV摄像头、MPU6050传感器等硬件设备。
- 软件配置：根据本资源提供的代码进行软件配置，确保各传感器和控制逻辑正常工作。
- 调试与优化：根据实际情况对控制逻辑进行调试和优化，特别是MPU6050传感器的零漂问题和小车的初始摆放位置。
额外说明
- 本资源仅供参考，实际应用中可能需要根据具体情况进行调整。
- 为了符合电赛要求，建议在实际比赛中使用灰度传感器进行巡线。
- 本资源中包含了详细的代码注释和使用指南，可以帮助用户快速上手。
注意事项
- 本资源中提供的代码和方案仅供参考，实际使用中可能需要进行修改和优化。
- 由于电赛官方要求不能使用摄像头，建议在实际比赛中使用灰度传感器进行巡线。