CRUISE纯电动车双电机四驱仿真模型
简介
本资源提供了一个基于Simulink DLL联合仿真的CRUISE纯电动车双电机四驱仿真模型。该模型旨在实现前后电机效率最优及稳定性分配,适用于电动车动力系统仿真与优化研究。
模型特点
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策略编译:模型策略使用64位软件编译,确保兼容性。如果模型无法运行,请将软件切换至64位模式。切换位置在启动界面的
platform
选项,或在软件内通过option → layout
进行设置。请注意,模型存放路径中不要包含中文字符。 -
分配系数矩阵:分配系数矩阵通过MATLAB文件计算。如果更改了电机数据,需重新计算并写入策略编译。
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策略调整:任何模型都无法做到通用,策略需根据具体项目进行适当调整。
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购买须知:本资源不议价,慎重购买,屠龙刀勿扰。定价不包含模型讲解,如需讲解请加好友。
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推荐软件版本:推荐使用Cruise 2019和MATLAB 2018版本。低版本兼容至2015。
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非商业用途:模型非项目模型,请勿用于商业用途。
资源内容
- CRUISE模型:包含完整的CRUISE仿真模型。
- Simulink策略模型:用于实现前后电机效率最优及稳定性分配的Simulink策略模型。
- 分配系数MATLAB计算程序:用于计算分配系数矩阵的MATLAB程序。
- 搭建策略说明文档:提供详细的模型搭建和策略配置说明。
使用说明
- 软件环境设置:确保使用64位版本的软件,并检查模型存放路径是否包含中文字符。
- 策略调整:根据项目需求,适当调整策略参数。
- 分配系数计算:在更改电机数据后,使用提供的MATLAB程序重新计算分配系数。
注意事项
- 模型非通用,需根据具体项目进行调整。
- 模型不包含讲解服务,如需讲解请另行联系。
- 模型仅供学习和研究使用,请勿用于商业用途。
联系我们
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