基于Matlab Simulink的自动驾驶车道保持ADAS辅助模型
简介
本资源文件提供了一个基于Matlab Simulink的自动驾驶车道保持ADAS辅助模型。该模型旨在帮助开发者理解和实现自动驾驶系统中的车道保持功能。模型中使用了PID控制器，但后续计划将其替换为更先进的控制算法，如LQR（线性二次调节器）或MPC（模型预测控制）。
模型特点
- 基于Matlab Simulink：模型完全基于Matlab Simulink平台开发，便于用户进行仿真和调试。
- 车道保持功能：实现了自动驾驶系统中的车道保持功能，适用于ADAS（高级驾驶辅助系统）的开发。
- PID控制器：当前模型使用PID控制器进行车道保持控制，后续将升级为LQR或MPC控制算法。
使用说明
- 环境要求：模型适用于Matlab 2021a版本。请确保您的Matlab版本符合要求。
- 下载与导入：下载资源文件后，将其导入到Matlab Simulink环境中。
- 仿真与调试：打开模型文件，进行仿真和调试，观察车道保持功能的表现。
- 后续更新：请关注本仓库的更新，后续将提供LQR或MPC控制算法的升级版本。
注意事项
- 请确保您的Matlab版本为2021a，否则可能无法正常运行模型。
- 模型中的PID控制器为初步实现，后续将进行优化和升级。
贡献与反馈
如果您在使用过程中遇到任何问题或有任何改进建议，欢迎通过GitHub的Issue功能进行反馈。我们期待您的参与和贡献！
希望本模型能够帮助您在自动驾驶和ADAS系统的开发中取得进展！