自动驾驶中的非线性与线性MPC规划控制仿真

2021-03-12

自动驾驶中的非线性与线性MPC规划控制仿真

项目简介

本项目专注于自动驾驶技术的核心环节——路径规划与轨迹跟踪,通过结合Matlab和Simulink的强大工具集,实现了非线性模型预测控制(NMPC)用于路径规划,以及线性模型预测控制(L-MPC)进行精确的路径跟踪。这一资源为研究者和工程师提供了一套实用的仿真平台,以深入理解并开发高级自动驾驶算法。

主要功能

  • 非线性MPC路径规划:采用NMPC策略来处理复杂环境下的动态规划问题,能够适应不规则道路、避障等实际挑战,展示了在自动驾驶场景下对车辆行为的精准预判和规划能力。

  • 线性MPC路径跟踪:在已知路径基础上,利用L-MPC确保车辆能精确沿预定路径行驶。此部分特别适用于平滑路径上的精确跟随,体现系统对微小偏差的纠正能力。

  • Matlab & Simulink联合仿真:通过集成Matlab强大的数学计算能力和Simulink的可视化建模,提供了从理论到实践的无缝连接,使得算法的验证与优化更加直观高效。

技术亮点

  • 实时仿真环境:模拟真实世界的复杂交通情况,包括多种路况和动态障碍物,展示控制器的实时响应能力。

  • 灵活配置参数:用户可以调整MPC参数,如预测步长、控制间隔等,探索不同设置下的性能差异。

  • 代码可扩展性:提供的代码结构清晰,易于理解和修改,便于进一步的研发或教学用途。

使用指南

  1. 环境准备:确保你的系统上安装了最新版本的MATLAB,并且支持Simulink环境。
  2. 打开项目:将本资源解压至本地目录,在MATLAB中打开主Simulink模型文件。
  3. 配置参数:根据需要调整MPC控制器的参数,这些设置可以在相应的S函数或MATLAB函数中找到。
  4. 运行仿真:配置完成后,运行仿真,观察车辆如何基于设定的策略执行路径规划与跟踪。
  5. 分析结果:仿真结束后,分析轨迹数据,评估NMPC与L-MPC的性能。

应用领域

  • 自动驾驶系统研发:为车辆路径规划与控制算法开发提供测试床。
  • 学术研究:帮助学生和研究人员理解MPC原理及其在自动控制领域的应用。
  • 教育实训:作为高校自动化、车辆工程等专业课程的教学辅助材料。

通过本项目的学习与实践,您可以深入了解自动驾驶中规划与控制的关键技术,为创新解决方案打下坚实基础。

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